Ремонт Kappa CVT — Hyundai Solaris, Kia Rio, Hyundai i20
Ремонт бюджетного вариатора Kappa CVT (IVT) от Hyundai-Kia на новом Hyundai Solaris, Kia Rio (4 поколение), Hyundai i20, Venue. Цепной CVT для городских моделей B-сегмента.
Какие Hyundai-Kia идут с Kappa CVT
Hyundai Solaris (HCR)
1.6 — городской седан с Kappa CVT
Hyundai i20 II (рестайлинг)
1.4 — компактный хетчбэк
Hyundai Venue
1.0 / 1.4 — мини-кроссовер
Hyundai Accent (HC)
Глобальный седан B-сегмента
Kia Rio 4 (FB)
1.6 — массовый седан
Kia Rio X-Line
Кросс-версия Rio
Kia Stonic
1.0 / 1.4 — компактный кроссовер
Про коробку Kappa CVT — что важно знать
Kappa CVT — это бюджетная версия вариатора Hyundai-Kia IVT, разработанная для моделей B-сегмента. Производство — с 2018 года. Главные применения: новый Hyundai Solaris (HCR), Hyundai i20 II, Venue, Accent; Kia Rio 4, Rio X-Line, Stonic. Использует цепь Strivell как и старшая Gamma, но рассчитана на меньший крутящий момент (до 150 Нм).
Kappa CVT — простая и надёжная коробка, но имеет типичные «болезни»: износ цепи после 100-130 тыс км (быстрее на Solaris/Rio из-за городской эксплуатации), износ соленоидов мехатроника, перегрев в пробках. Главная защита от поломок — соблюдение регламента замены масла каждые 60 тыс км. Запчасти доступны через дилерскую сеть.
Когда нужен ремонт Kappa CVT
Гул при разгоне
Износ цепи Kappa CVT после 100 тыс км
Толчки на низкой
Износ соленоидов мехатроника
Дёрганья на холодную
Особенно у Solaris в зимний период
Аварийный режим
Limp mode — ограничение скорости 50 км/ч
Утечки масла
Зелёное масло SP-IV — срочно на диагностику
Перегрев
Особенно у Venue в городском цикле
Что входит в ремонт Kappa CVT
- Диагностика Hyundai GDS / Kia KDS
- Снятие коробки (на Solaris/Rio — стандартное)
- Разборка, оценка цепи и конусов CVT
- Замена цепи CVT (LUK Kappa)
- Восстановление гидроблока
- Ремонт мехатроника Kappa CVT
- Замена сальников полуосей и насоса
- Восстановление масляного насоса (по необходимости)
- Сборка, замена масла на оригинальное Hyundai SP-IV
- Базовая адаптация и тест-драйв
Операции с коробкой Kappa CVT — выберите услугу
Частые вопросы про Kappa CVT
Сколько стоит ремонт Kappa CVT?
От 18 000 ₽ за ремонт мехатроника. Замена цепи — от 32 000 ₽. Полный ремонт — от 50 000 ₽.
Какое масло использовать?
Оригинальное Hyundai SP-IV — без вариантов.
Чем Kappa отличается от Gamma?
Kappa — бюджетная версия для B-сегмента (Solaris, Rio). Gamma — для среднего/премиум (Creta, Elantra). Разный размер и крутящий момент.
Какую гарантию даёте?
24 месяца или 60 000 км.
Сколько занимает ремонт?
3-5 рабочих дней.
Запишитесь на бесплатную диагностику Kappa CVT
Расскажем, что с коробкой и сколько будет стоить ремонт. Без обязательств.
☎ +7 (812) 385‑06‑42 Адреса в СПб →