Каждый узел трансмиссии имеет свой ресурс. Исчерпав его, агрегат ломается, а в случае с коробкой-роботом, проблемы при этом начинаются со всей КПП.
Ремонт коробки DQ250 (02E/0D9) – сложный процесс, потому как не всегда сразу удается выяснить, какая именно деталь вышла из строя, и произошло это ввиду износа или по другой причине.
Не понимая специфики DSG, многие СТО попросту отказываются от обслуживания «роботов» – и за это им можно сказать только «спасибо».
Ведь куда большую опасность представляют сервисы, сотрудники которых знают конструкцию ДСГ лишь в теории, но все равно активно предлагают свои услуги.
Результат таких ремонтов предсказуем: вскоре поломка опять дает о себе знать, а водителям приходится повторно тратить суммы, болезненные для бюджета большинства автолюбителей.
Ремонт коробки DQ250 (02E/0D9) DSG-6 – подойдите к нему ответственно и обратитесь к нам. Дальше дело за специалистами. Образцовые тарифы, расторопный персонал и до 2-х лет гарантии!
Но есть верный способ, как не попасть в такую ситуацию. Наш тех. центр существует уже 11 лет, и все эти годы занимается узким направлением – роботизированными трансмиссиями.
У нас есть гигантский опыт проведения как самых простых, так и сложных работ, на всех автомобилях, которые когда-либо оснащались DSG-6, а именно:
- Volkswagen: Scirocco, Passat, Golf, Touran, Sharan, Tiguan;
- Skoda: Octavia, Superb, Yeti, Kodiaq;
- Seat: Ateca, Altea, Leon, Alhambra, Toledo;
- Audi: A3, Q2, Q3, TT.
Являясь счастливым обладателем машин любой из перечисленных марок, в нашей мастерской Вы найдете людей, которым будем по силам и в удовольствие устранить досадную неполадку.
Приезжайте без отлагательств, и мы сможем вернуть Вам исправный автомобиль гораздо раньше.
При своевременном обращении, среднее время пребывания машины в сервисе составляет 1-3 дня.
Запишитесь на удобную дату, позвонив на наш контактный номер.
Предпримем все возможное, что счет был минимальным
Увы, не всегда можно легко уловить момент, когда РКПП на грани поломки. С оглядкой на опыт, мы советуем ориентироваться на следующие симптомы:
- Точки и рывки, которыми сопровождается каждый разгон;
- Звуковой эффект «ведра» – КПП гремит, щелкает, стучит;
- Странные вибрации, подозрительный запах гари в салоне;
- Непредсказуемая работа ДСГ – задержки, зависания, «перепрыгивание» скоростей;
- Подтеки под автомобилем, резкое падение уровня масла;
- Сбои по электронной части – на панели вылетают ошибки, горят сразу все индикаторы передач;
- Периодический отказ начинать движение, переход в «аварийный режим» до перезапуска зажигания.
Стоит признать, что в целом DQ-250 весьма надежна.
Но в случае поломки КПП по истечении гарантии – причина может быть в чем угодно.
Однако это не должно служить поводом для беспокойства.
Нас интересует результат. Вас тоже?
Чтобы не тратить зря Ваше и наше время, сразу по приезду в мастерскую мы проведем диагностику на дилерском сканере (бесплатно).
Это позволит сразу понять, в каком направлении двигаться, сориентировать Вас по стоимости.
Базовая стоимость комплексного ремонта коробки DQ250 (02E/0D9) у нас начинается от 15 000 рублей, что даже ниже средней цены по Санкт-Петербургу.
Это особенно приятно на фоне того, что одновременно с экономией, Вы получаете:
- Гарантию на весь спектр услуг, действующую 24 месяца;
- Возможность купить все необходимые запчасти на месте;
- Бесплатный эвакуатор и диагностику на фирменных сканерах (при дальнейшем обслуживании);
- Уверенность в навыках механиков и оригинальности оборудования;
- Бонусы постоянного клиента при последующих обращениях;
Осталось лишь позвонить!
Предварительная запись позволяет нашим клиентам не стоять в очереди, а также сразу задать все вопросы компетентному специалисту.
Оставьте свой номер в заявке на обратный звонок, или свяжитесь с нами по контактному телефону, который видите на сайте.
Мы проконсультируем Вас и зарезервируем место для машины.
Вместе с этим ищут:
Диагностика DSG Powershift
Ремонт мехатроника
Замена сцепления
Замена маховика
